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BKJ-3A型大型電動(dòng)擊實(shí)儀 （粗粒土）有自動(dòng)計(jì)數(shù)（在0-99次數(shù)之間可任意調(diào)整），適用于最大粒徑不大于60mm且不能自由排水的含黏質(zhì)土的粗顆粒土。可供交通科研部門，教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、試驗(yàn)室和現(xiàn)場試驗(yàn)。
YDT-II型多功能電動(dòng)擊實(shí)儀滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，供交通科研部門，教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、試驗(yàn)室和現(xiàn)場試驗(yàn)。可供交通科研部門，教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、試驗(yàn)室和現(xiàn)場試驗(yàn)。
YDT-II型公路標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)擊實(shí)儀適用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設(shè)計(jì)，以標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)方法在一定的擊實(shí)功下，測定土的含水量與干密度之關(guān)系，以確定該土的Z含水量與相應(yīng)的Z大干密度。
BKJ-III型部標(biāo)電動(dòng)擊實(shí)儀滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，供交通科研部門，教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場試驗(yàn)。
BKJ-III型國標(biāo)電動(dòng)擊實(shí)儀為減輕科研人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高試驗(yàn)效率，根據(jù)廣大用戶意見、吸取國內(nèi)外同產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)、在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新，采用齒輪傳動(dòng)，避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象，達(dá)到可自動(dòng)計(jì)數(shù)、自動(dòng)控制、自動(dòng)停機(jī)。
BKJ-III型數(shù)顯電動(dòng)擊實(shí)儀為減輕科研人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高試驗(yàn)效率，根據(jù)廣大用戶意見、我廠經(jīng)幾年時(shí)間研制，吸取國外資料優(yōu)點(diǎn)、在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新,采用齒輪傳動(dòng),避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象。
YDT-II型土工電動(dòng)擊實(shí)儀根據(jù)廣大用戶意見、吸取國內(nèi)外同產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)、在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新，采用齒輪傳動(dòng)，避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象，達(dá)到可自動(dòng)計(jì)數(shù)、自動(dòng)控制、自動(dòng)停機(jī)。
BKJ-III型電動(dòng)擊實(shí)儀為減輕科研人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高試驗(yàn)效率，根據(jù)廣大用戶意見、我廠經(jīng)幾年時(shí)間研制，吸取國外資料優(yōu)點(diǎn)、在鏈條式傳動(dòng)的基礎(chǔ)上更新,采用齒輪傳動(dòng),避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象,達(dá)到可自動(dòng)記數(shù)、自動(dòng)控制、自動(dòng)停機(jī)，滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點(diǎn)，可供交通科研部門，教學(xué)試驗(yàn)和工程施工單位、試驗(yàn)室和現(xiàn)場試驗(yàn)。
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